Waymo Okul Otobüsü Sorunu Sürüyor: NHTSA Geri Çağırma Sorgusu Açtı

Waymo okul otobüsü sorunu, şirketin yazılım düzeltmesinden yaklaşık bir yıl sonra yeniden gündemde. ABD karayolu güvenliği kurumu NHTSA, 6 Kasım tarihli bir dosyasında, Waymo robotaksilerinin durmuş ve ışıkları yanıp sönen okul otobüslerini kurallara aykırı biçimde geçmesine dair bildirilen olayların çoğunun, sorunu gidermesi amaçlanan yazılım güncellemesinden sonra yaşandığını bildirdi. TechCrunch'ın aktardığına göre haberi ilk olarak Reuters duyurdu.

Waymo okul otobüsü sorununda NHTSA neden sorgu açtı?

Waymo geçen yıl, kendi kendine süren yazılımını güncelleyip bir geri çağırma başlatmıştı. Şirket, etkilenen tüm araçlarda güncellemenin 17 Kasım 2025'te tamamlandığını açıklamıştı. NHTSA'nın Kusur Soruşturma Ofisi (ODI) ise şimdi "çözümün yeterliliğini değerlendirmek" için bir "geri çağırma sorgusu" başlattı. Bu, kurumun düzeltmenin gerçekten işe yarayıp yaramadığına bakacağı anlamına geliyor.

Olaylar nasıl başladı?

ODI ilk soruşturmasını Ekim 2025'te, Atlanta'da durmuş, dur işareti kolu açılmış, ışıkları yanıp sönen ve çocukları indiren bir okul otobüsünün çevresinden dolanan bir Waymo aracının görüntülerinin ardından açmıştı. O olayda robotaksi, otobüsün önünden dik olarak geçmiş, sonra sola dönüp otobüsün ön tarafından dolanmıştı. Sonraki haftalarda ve aylarda Waymo'nun hizmet verdiği Austin'de de benzer pek çok olay belgelendi. Austin Bağımsız Okul Bölgesi yetkilileri, NHTSA'ya gönderdikleri bir mektupta o dönemde en az beş olay bildirmişti.

Waymo ne diyor?

Waymo sözcüsü TechCrunch'a yaptığı açıklamada güvenliğin şirketin misyonu için önemli olduğunu, okul otobüsleri çevresindeki araç davranışında "önemli iyileştirmeler" yaptıklarını ve Mart 2026'dan beri herhangi bir ceza almadıklarını söyledi. Sözcü, NHTSA'nın sorgusunu aldıklarında yanıtlayacaklarını, öğrenmeye ve gelişmeye devam eden otonom yazılımlar için geri çağırma süreçlerine ilişkin görüşmeyi sürdürmek istediklerini de ekledi. Okul bölgesi yetkilileri de yorum için aranmış; yanıt gelirse TechCrunch haberi güncelleyecek.

Süreç nasıl ilerledi?

• Ekim 2025: NHTSA, Atlanta'daki okul otobüsü olayının görüntülerinin ardından ilk soruşturmayı açtı.
• 17 Kasım 2025: Waymo, yazılım güncellemesini etkilenen tüm araçlarda tamamladığını duyurdu.
• Mart 2026: Waymo'ya göre şirket bu tarihten itibaren okul otobüsü nedeniyle ceza almadı.
• 6 Kasım 2026: NHTSA, olayların çoğunun güncellemeden sonra yaşandığını belirten dosyasıyla geri çağırma sorgusu açtı.

Reuters'ın ilk duyurduğu bu dosya, NHTSA'nın Waymo'nun çözümünün yeterliliğini değerlendireceği anlamına geliyor. Kurum, soruşturmanın ne kadar süreceğini ya da olası bir yeni geri çağırmanın kapsamını açıklamadı; Waymo ise sorguyu aldıktan sonra yanıt vereceğini belirtiyor. Okul bölgesi yetkilileri de henüz yorum yapmadı.

Robotaksi güvenliği tartışması sürüyor

Waymo'nun daha önceki NHTSA incelemeleri de gündemdeydi. Şirketin okul çevresindeki bir çocuğa çarptığı olayı Waymo robotaksisi çocuğa çarptı haberimizde aktarmıştık. Sektörün başka oyuncularının kaza verilerini ise Tesla robotaksilerinin kaza oranı yazımızda karşılaştırmıştık.

Şimdi merak edilen konu, NHTSA'nın sorgusunun yeni bir geri çağırmayla mı yoksa mevcut düzeltmenin kabul edilmesiyle mi sonuçlanacağı.