Hyundai IONIQ 3 Türkiye'de Satışa Çıktı: 1.799.000 TL'den Başlayan Fiyat, 482 km Menzil
Hyundai Motor Türkiye, İzmit fabrikasında ürettiği ilk tam elektrikli modelin satışlarını başlattı: Hyundai IONIQ 3 Türkiye pazarında artık satışta.

Hyundai Motor Türkiye, İzmit fabrikasında ürettiği ilk tam elektrikli modelin satışlarını başlattı: Hyundai IONIQ 3 Türkiye pazarında artık satışta. Hyundai Türkiye'nin fiyat listesine göre başlangıç fiyatı 1.799.000 TL; bu fiyat, Select donanımının standart menzilli 107,8 kW'lık (147 PS) versiyonu için geçerli. B segmentindeki kompakt hatchback, resmî verilere göre 482 km'ye kadar birleşik menzil sunuyor. Fiyat listesindeki kampanya 8-31 Ekim 2026 tarihleri arasında geçerli.

Hyundai IONIQ 3 Türkiye fiyatı ve donanımlar
IONIQ 3, Türkiye'de Select, Trend, Prime ve N Line EVO olmak üzere dört donanımla sunuluyor. Hyundai'nin resmî fiyat listesinde yalnızca Select'in fiyatını doğrulayabildik: 1.799.000 TL. Bu tutar Hyundai'nin "azami kampanyalı satış fiyatı" olarak verdiği değer; fiyatlara metalik veya sedefli renk opsiyonu (10.000 TL) ve 2026'dan itibaren geçerli binde 2 tescil harcı dahil değil. Diğer donanımların fiyatlarını Hyundai'nin sayfalarında göremedik; Hyundai Türkiye'nin konfigüratöründen kontrol etmenizi öneririz.
| Donanım | Batarya | Öne çıkan donanımlar |
|---|---|---|
| Select | 42,2 kWh (standart menzil) | 16 inç jant, 12,9 inç Pleos Connect ekran, ön çarpışma ve kör nokta çarpışma önleme |
| Trend | 61 kWh (uzun menzil) | 17 inç jant, 14,6 inç ekran ve navigasyon, 10 inç gösterge, ısı pompası, kablosuz telefon şarjı |
| Prime | 61 kWh (uzun menzil) | 18 inç jant, ısıtmalı ön koltuklar ve direksiyon; 22 kW AC şarj ve V2L opsiyon |
| N Line EVO | 61 kWh (uzun menzil) | 19 inç N Line jant, 360 derece kamera, elektrikli koltuk, panoramik tavan; 22 kW AC şarj ve V2L standart |
Menzil, performans ve şarj
Hyundai Türkiye'ye göre 42,2 kWh'lık batarya ile 343 km, 61 kWh'lık batarya ile 482 km'ye kadar birleşik (WLTP) menzil elde ediliyor. Donanıma göre değişen ara değerleri resmî sayfada doğrulayamadık. Select versiyonu 107,8 kW (147 PS) güç ve 250 Nm tork üretiyor, 0'dan 100 km/s hıza 8,7 saniyede çıkıyor ve azami hızı 170 km/s. Önden çekişli otomobilin 400 voltluk mimarisi, uygun hızlı şarj istasyonunda bataryayı yüzde 10'dan yüzde 80'e yaklaşık 29-30 dakikada dolduruyor (Hyundai bu süreyi ideal koşullar ve 42,2 kWh batarya için veriyor). AC şarjda sayfada "22 kW'a kadar" ifadesi geçiyor; yüksek AC şarj gücü yalnızca Prime'da opsiyonel, N Line EVO'da standart.
Gerçek kullanımda menzil sıcaklığa, hıza ve klima kullanımına göre değişir. Türkiye'de elektrikli araç satışlarının nasıl şekillendiğini Eylül 2026'da en çok satan elektrikli arabalar yazımızda ele almıştık.

Boyutlar ve bagaj
- Uzunluk: 4.155 mm (N Line'da 4.170 mm)
- Genişlik: 1.800 mm
- Yükseklik: 1.505 mm (N Line'da 1.510 mm)
- Dingil mesafesi: 2.680 mm
- Bagaj: 441 litre; zemin altındaki 119 litrelik Megabox bölmesi bu hacme dahil
Teknoloji ve güvenlik

IONIQ 3, Android Automotive tabanlı Pleos Connect bilgi-eğlence sistemiyle geliyor. Ekran Select'te 12,9 inç, diğer donanımlarda 14,6 inç; kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto destekleniyor. Donanıma bağlı olarak V2L ile araç bataryasından 3,6 kW'a kadar harici cihaz beslenebiliyor. SmartSense sürüş destek paketinde stop&go'lu akıllı hız sabitleme, şerit takip, kör nokta çarpışma önleme ve arka çapraz çarpışma önleme gibi sistemler yer alıyor; bu sistemler sürücüye yardımcı olmak içindir, otonom sürüş sağlamaz.
Hangi donanım kime uygun?
Fiyatı açıklanan Select, şehir içi kullanım için yeterli menzil (343 km'ye kadar) sunan giriş modeli; ancak ısı pompası, 10 inç gösterge ve kablosuz telefon şarjı gibi donanımlar Trend ile başlıyor. Şehirlerarası yolculuk yapanlar için 482 km'ye kadar menzil sunan 61 kWh'lık Trend ve Prime öne çıkıyor. Spor görünümü, 360 derece kamerayı ve yüksek AC şarj gücünü standart isteyenler ise N Line EVO'ya bakacak. Karar vermeden önce donanıma göre değişen fiyatları ve teslimat sürelerini bayilerden teyit etmek gerekiyor.
Üretim ve garanti
Hyundai'ye göre IONIQ 3'ün seri üretimi 14 Ağustos 2026'da İzmit'te başladı. Donanım sayfasında 5 yıl sınırsız kilometre garanti ve 8 yıl batarya garantisi belirtiliyor; batarya garantisinin kilometre sınırı belirtilmemiş. Hyundai, İzmit'e Mobis ile bir batarya montaj tesisi de eklendiğini duyurdu. Özetle IONIQ 3, Hyundai'nin ifadesiyle Türkiye'de elektrikli araç üreten ikinci üretici olarak rekabete giriyor; asıl belirleyici unsurlar fiyat, şarj altyapısı ve rakip modeller olacak.
Kaynaklar
Sıkça Sorulan Sorular
Hyundai IONIQ 3 Türkiye fiyatı ne kadar?
Hyundai IONIQ 3'ün menzili ne kadar?
Hyundai IONIQ 3 nerede üretiliyor?
Hyundai IONIQ 3'ün şarj süresi nedir?
Hyundai IONIQ 3'ün bagaj hacmi ne kadar?
İlgili İçerikler
TeknolojiHyundai’nin Otonom Robotu: Golf Trolly’den E-Scooter’a Her Şey Olabilir
Gelişen teknoloji dünyasında, otonom robotlar giderek daha fazla dikkat çekiyor.
Semih Ateşçi · · 2 dakikalık okuma
GüncelNVIDIA CEO’su Jensen Huang, Güney Kore’de Eğlenceli Anlar Yaşıyor
NVIDIA’nın CEO’su Jensen Huang, Asya-Pasifik Ekonomik İşbirliği (APEC) zirvesi için Güney Kore’de bulunuyor.
Semih Ateşçi · · 4 dakikalık okuma
OtomobilTürkiye'de Eylül 2026'da En Çok Satılan Elektrikli Arabalar: Togg T10X Zirvede
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) eylül ayı satış verilerini açıkladı ve Türkiye'de en çok satılan elektrikli arabalar listesi belli oldu.
Teknokutu Editör · · 4 dakikalık okuma
OtomobilRenault 8 Gordini Concept Tanıtıldı: 270 Beygirlik Elektrikli Yorum
Renault, motor sporları tarihinin en tanınan modellerinden birini elektrikli çağa taşıdı.
Teknokutu Editör · · 6 dakikalık okuma
Yorumlar
Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.