Škoda Epiq Sportline tanıtıldı: 211 PS, 440 km menzil ve en zengin Epiq donanımı
Škoda Epiq Sportline, markanın en küçük ve en uygun fiyatlı elektrikli SUV'u Epiq'in sportif ve en donanımlı sürümü olarak tanıtıldı.

Škoda Epiq Sportline, markanın en küçük ve en uygun fiyatlı elektrikli SUV'u Epiq'in sportif ve en donanımlı sürümü olarak tanıtıldı. Škoda'nın 12 Ekim'de duyurduğu Epiq Sportline, 13-18 Ekim tarihlerindeki Paris Otomobil Fuarı'nda ilk kez halka gösterildi. Model iki güç seçeneğiyle geliyor: 99 kW (135 PS) gücündeki Epiq 40 ve 155 kW (211 PS) gücündeki Epiq 55. Güçlü sürümün menzili 440 kilometreye kadar çıkıyor. Škoda henüz fiyat açıklamadı; Epiq şu an Škoda Türkiye'nin model listesinde yer almıyor.

Epiq Sportline teknik özellikleri
| Özellik | Epiq 40 | Epiq 55 |
|---|---|---|
| Azami güç | 99 kW (135 PS) | 155 kW (211 PS) |
| Azami tork | 267 Nm | 290 Nm |
| Batarya (brüt / net) | 38,5 / 37 kWh | 55 / 52 kWh |
| Menzil | 310 km'den fazla | 440 km'ye kadar |
| Hızlı şarj (yüzde 10-80) | 23 dakika | 24 dakika |
| 0-100 km/sa | Açıklanmadı | 7,1 saniye |
| Azami hız | 160 km/sa | 160 km/sa |
Škoda menzil ve güç değerlerinin ön veri olduğunu belirtiyor. Şarj süreleri de istasyona, ortam ve batarya sıcaklığına, batarya doluluğuna göre değişebiliyor. İki sürümde de rejeneratif frenleme, süzülme modu ve dijital gösterge üzerinden verimli sürüş önerileri veren ECO asistanı var.
Dış tasarım: parlak siyah detaylar ve Light Band
Epiq Sportline'ı standart Epiq'ten ayıran ilk şey dış görünüş. Ön ve arka tamponlar gövde renginde, Škoda yazısı ve tavan rayları parlak siyah, yan ayna kapakları siyah. Siyah tavan seçeneği yalnızca Sportline'da sunuluyor. 19 inç siyah alaşım jantlar standart, 20 inç jantlar opsiyonel; iki jant tasarımı da Sportline'a özel.
Önde T şeklindeki LED Matrix farlara, Epiq ailesinde ilk kez Sportline ile gelen "Light Band" adlı aydınlatmalı ön panjur eşlik ediyor. LED arka stoplarla birlikte bu üç aydınlatma öğesi standart donanımda.

Kabin ve standart donanım
İç mekân siyah tonlarda. Sürücü ve ön yolcu için Suedia döşemeli, elektrikli ayarlanan spor koltuklar daha fazla yanal destek sağlıyor; aynı malzeme kol dayama, kapı panelleri ve gösterge panelinde de kullanılmış. Sportline logolu, ısıtmalı üç kollu spor direksiyonun arkasındaki kulakçıklarla rejeneratif frenleme seviyesi ayarlanıyor. Pedallarda paslanmaz çelik kaplama, siyah tavan döşemesi, ambiyans aydınlatması ve dekoratif kapı eşikleri de standart.

Sportline, Epiq'in en donanımlı sürümü olarak Selection donanımındaki Convenience ve Tech paketlerini ve Light & View paketini standart olarak alıyor:
- Convenience paketi: Isıtmalı direksiyon ve ön koltuklar, çift bölgeli Climatronic klima, otomatik kararan iç dikiz aynası, B sütunundan arkası karartılmış camlar.
- Tech paketi: Ön park sensörleri, otomatik kilitleme ve açma yapan KESSY Advanced, dijital anahtar, geri görüş kamerası ve 15 W kablosuz şarj.
- Light & View paketi: LED Matrix farlar, Top LED arka stoplar ve aydınlatmalı ön panjur.
İki opsiyonel paket daha var. Travel paketi Travel Assist 3.0 sürüş desteği, Crew Protect Assist, navigasyon ve üç yıllık Škoda Connect Premium aboneliğini; Premium paket ise 360 derece çevre kamerası, 10 hoparlörlü Canton ses sistemi, ön bagaj (frunk), uzaktan park, öğrenilmiş park manevrası ve geri manevra asistanını içeriyor.

Epiq ve Peaq ile elektrikli gama genişliyor
Škoda bu yıl Epiq ve yeni amiral gemisi Peaq ile tamamen elektrikli model sayısını iki katına çıkardı. Şirkete göre iki model toplamda 70.000'den fazla sipariş aldı. Epiq gamın giriş noktası, Peaq ise üst ucu oluşturuyor; Škoda iki modelin elektrikli otomobile yeni müşteri grupları çekmekte önemli rol oynadığını söylüyor. Paris fuarı, genişleyen elektrikli ailenin ilk büyük vitrini oldu. Paris'teki standında Epiq Sportline ve Peaq'in yanı sıra Škoda Motorsport'un 125. yılı için ikonik 130 RS dahil 15 araç sergileniyor.
Epiq Sportline Türkiye'ye gelecek mi?
Şimdilik belli değil. Škoda Türkiye'nin sitesinde elektrikli modeller arasında Elroq ve Enyaq yer alıyor; Epiq ve Peaq için Türkiye tarihi ya da fiyatı açıklanmadı. Avrupa fiyatı da henüz duyurulmadı. Bu segmentte Türkiye'ye gelmesi beklenen elektrikli SUV'ları Türkiye'ye gelecek elektrikli SUV modelleri yazımızda derlemiştik. Škoda Türkiye bir açıklama yaptığında bu haberi güncelleyeceğiz.
Kaynaklar
Sıkça Sorulan Sorular
Škoda Epiq Sportline menzili ne kadar?
Epiq Sportline kaç beygir?
Epiq Sportline kaç dakikada şarj oluyor?
Škoda Epiq Türkiye'ye gelecek mi?
Epiq Sportline fiyatı ne kadar?
İlgili İçerikler
OtomobiliCaur V27'ye Uzun Menzilli Sürüm: Satışlar Dört Ayda %61 Düştü
Chery'nin kutu tasarımlı orta-büyük SUV'u iCaur V27, uzun menzilli bir sürüme kavuşuyor.
Teknokutu Editör · · 4 dakikalık okuma
OtomobilTesla Model Y Türkiye’de Satışa Çıktı: Fiyatı ve Standart Donanımları
Tesla Model Y Türkiye’de Satışa Çıktı: Fiyatı, Donanımları ve İlk İzlenimler Tesla Model Y, uzun süredir beklenen Türkiye lansmanını sonunda gerçekleştirdi. Elektrikli SUV segmentinin globalde en çok satan modellerinden biri olan Model Y, artık resmi olarak Türkiye pazarında yerini aldı. Bu yazıda Model Y’nin Türkiye fiyatı, donanım paketi, menzil seçenekleri ve Tesla’nın ülkemize yönelik stratejisinin…
Semih Ateşçi · · 2 dakikalık okuma
Otomobil2026 Jeep Recon: Off-Road Performansı ile Elektrikli SUV Dönemi
Jeep, elektrikli araç pazarında hızla ilerlemeye devam ediyor.
Semih Ateşçi · · 3 dakikalık okuma
OtomobilJeep Recon: Elektrikli SUV Segmentinde Yeni Bir Dönem Başlatıyor
Jeep, otomotiv dünyasında devrim niteliğinde bir adım atarak tamamen elektrikli SUV modeli Jeep Recon’u tanıttı.
Semih Ateşçi · · 3 dakikalık okuma
Yorumlar
Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.