Otomobil

Škoda Epiq Sportline tanıtıldı: 211 PS, 440 km menzil ve en zengin Epiq donanımı

Škoda Epiq Sportline, markanın en küçük ve en uygun fiyatlı elektrikli SUV'u Epiq'in sportif ve en donanımlı sürümü olarak tanıtıldı.

Teknokutu Editör3 dakikalık okuma
Kırmızı Škoda Epiq Sportline, sarı ve yeşil duvarların önündeki yolda hareket hâlinde

Škoda Epiq Sportline, markanın en küçük ve en uygun fiyatlı elektrikli SUV'u Epiq'in sportif ve en donanımlı sürümü olarak tanıtıldı. Škoda'nın 12 Ekim'de duyurduğu Epiq Sportline, 13-18 Ekim tarihlerindeki Paris Otomobil Fuarı'nda ilk kez halka gösterildi. Model iki güç seçeneğiyle geliyor: 99 kW (135 PS) gücündeki Epiq 40 ve 155 kW (211 PS) gücündeki Epiq 55. Güçlü sürümün menzili 440 kilometreye kadar çıkıyor. Škoda henüz fiyat açıklamadı; Epiq şu an Škoda Türkiye'nin model listesinde yer almıyor.

Kırmızı Škoda Epiq Sportline, sarı ve yeşil duvarların önündeki yolda hareket hâlinde
Škoda Epiq Sportline. Görsel: Škoda Auto.

Epiq Sportline teknik özellikleri

ÖzellikEpiq 40Epiq 55
Azami güç99 kW (135 PS)155 kW (211 PS)
Azami tork267 Nm290 Nm
Batarya (brüt / net)38,5 / 37 kWh55 / 52 kWh
Menzil310 km'den fazla440 km'ye kadar
Hızlı şarj (yüzde 10-80)23 dakika24 dakika
0-100 km/saAçıklanmadı7,1 saniye
Azami hız160 km/sa160 km/sa

Škoda menzil ve güç değerlerinin ön veri olduğunu belirtiyor. Şarj süreleri de istasyona, ortam ve batarya sıcaklığına, batarya doluluğuna göre değişebiliyor. İki sürümde de rejeneratif frenleme, süzülme modu ve dijital gösterge üzerinden verimli sürüş önerileri veren ECO asistanı var.

Dış tasarım: parlak siyah detaylar ve Light Band

Epiq Sportline'ı standart Epiq'ten ayıran ilk şey dış görünüş. Ön ve arka tamponlar gövde renginde, Škoda yazısı ve tavan rayları parlak siyah, yan ayna kapakları siyah. Siyah tavan seçeneği yalnızca Sportline'da sunuluyor. 19 inç siyah alaşım jantlar standart, 20 inç jantlar opsiyonel; iki jant tasarımı da Sportline'a özel.

Önde T şeklindeki LED Matrix farlara, Epiq ailesinde ilk kez Sportline ile gelen "Light Band" adlı aydınlatmalı ön panjur eşlik ediyor. LED arka stoplarla birlikte bu üç aydınlatma öğesi standart donanımda.

Kırmızı Škoda Epiq Sportline'ın önden görünümü: T şeklinde LED Matrix farlar ve aydınlatmalı ön panjur
LED Matrix farlar ve Light Band aydınlatmalı panjur. Görsel: Škoda Auto.

Kabin ve standart donanım

İç mekân siyah tonlarda. Sürücü ve ön yolcu için Suedia döşemeli, elektrikli ayarlanan spor koltuklar daha fazla yanal destek sağlıyor; aynı malzeme kol dayama, kapı panelleri ve gösterge panelinde de kullanılmış. Sportline logolu, ısıtmalı üç kollu spor direksiyonun arkasındaki kulakçıklarla rejeneratif frenleme seviyesi ayarlanıyor. Pedallarda paslanmaz çelik kaplama, siyah tavan döşemesi, ambiyans aydınlatması ve dekoratif kapı eşikleri de standart.

Škoda Epiq Sportline'ın siyah kabini: spor koltuklar, gösterge paneli ve orta ekran
Epiq Sportline'ın siyah temalı kabini. Görsel: Škoda Auto.

Sportline, Epiq'in en donanımlı sürümü olarak Selection donanımındaki Convenience ve Tech paketlerini ve Light & View paketini standart olarak alıyor:

  • Convenience paketi: Isıtmalı direksiyon ve ön koltuklar, çift bölgeli Climatronic klima, otomatik kararan iç dikiz aynası, B sütunundan arkası karartılmış camlar.
  • Tech paketi: Ön park sensörleri, otomatik kilitleme ve açma yapan KESSY Advanced, dijital anahtar, geri görüş kamerası ve 15 W kablosuz şarj.
  • Light & View paketi: LED Matrix farlar, Top LED arka stoplar ve aydınlatmalı ön panjur.

İki opsiyonel paket daha var. Travel paketi Travel Assist 3.0 sürüş desteği, Crew Protect Assist, navigasyon ve üç yıllık Škoda Connect Premium aboneliğini; Premium paket ise 360 derece çevre kamerası, 10 hoparlörlü Canton ses sistemi, ön bagaj (frunk), uzaktan park, öğrenilmiş park manevrası ve geri manevra asistanını içeriyor.

Škoda Epiq Sportline'ın Sportline logolu spor direksiyonu ve dijital gösterge
Kulakçıklı, ısıtmalı Sportline direksiyon. Görsel: Škoda Auto.

Epiq ve Peaq ile elektrikli gama genişliyor

Škoda bu yıl Epiq ve yeni amiral gemisi Peaq ile tamamen elektrikli model sayısını iki katına çıkardı. Şirkete göre iki model toplamda 70.000'den fazla sipariş aldı. Epiq gamın giriş noktası, Peaq ise üst ucu oluşturuyor; Škoda iki modelin elektrikli otomobile yeni müşteri grupları çekmekte önemli rol oynadığını söylüyor. Paris fuarı, genişleyen elektrikli ailenin ilk büyük vitrini oldu. Paris'teki standında Epiq Sportline ve Peaq'in yanı sıra Škoda Motorsport'un 125. yılı için ikonik 130 RS dahil 15 araç sergileniyor.

Epiq Sportline Türkiye'ye gelecek mi?

Şimdilik belli değil. Škoda Türkiye'nin sitesinde elektrikli modeller arasında Elroq ve Enyaq yer alıyor; Epiq ve Peaq için Türkiye tarihi ya da fiyatı açıklanmadı. Avrupa fiyatı da henüz duyurulmadı. Bu segmentte Türkiye'ye gelmesi beklenen elektrikli SUV'ları Türkiye'ye gelecek elektrikli SUV modelleri yazımızda derlemiştik. Škoda Türkiye bir açıklama yaptığında bu haberi güncelleyeceğiz.

PaylaşXFacebookLinkedInWhatsApp

Kaynaklar

Sıkça Sorulan Sorular

Škoda Epiq Sportline menzili ne kadar?
Epiq 55 sürümü 440 km'ye kadar, Epiq 40 sürümü 310 km'den fazla menzil sunuyor. Değerler ön veri.
Epiq Sportline kaç beygir?
Epiq 40 99 kW (135 PS), Epiq 55 155 kW (211 PS) güç üretiyor. Epiq 55, 0-100 km/sa hızlanmayı 7,1 saniyede tamamlıyor.
Epiq Sportline kaç dakikada şarj oluyor?
Yüzde 10'dan 80'e hızlı şarj Epiq 40'ta 23, Epiq 55'te 24 dakika sürüyor.
Škoda Epiq Türkiye'ye gelecek mi?
Henüz açıklanmadı. Škoda Türkiye'nin sitesinde elektrikli modeller olarak Elroq ve Enyaq yer alıyor.
Epiq Sportline fiyatı ne kadar?
Škoda Epiq Sportline için fiyat açıklamadı.

Teknokutu Editör

Genel Yayın Yönetmeni

Teknokutu yayın ekibi.

Tesla Model Y TürkiyeOtomobil

Tesla Model Y Türkiye’de Satışa Çıktı: Fiyatı ve Standart Donanımları

Tesla Model Y Türkiye’de Satışa Çıktı: Fiyatı, Donanımları ve İlk İzlenimler Tesla Model Y, uzun süredir beklenen Türkiye lansmanını sonunda gerçekleştirdi. Elektrikli SUV segmentinin globalde en çok satan modellerinden biri olan Model Y, artık resmi olarak Türkiye pazarında yerini aldı. Bu yazıda Model Y’nin Türkiye fiyatı, donanım paketi, menzil seçenekleri ve Tesla’nın ülkemize yönelik stratejisinin…

Semih Ateşçi · · 2 dakikalık okuma

Yorumlar

Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.

Yorum yaz